40米级公安执法高速巡逻船该型巡逻船总长43.5米，型宽7米，型深3.2米，深V船型，双机、双桨、双舵推进方式，航速25节，定员20人，续航力不小于600海里；配备有减摇陀螺仪和艏侧推，具有优良的适航能力和操控性能。全船配备先进的船载自动感知系统，可实现自动筛选识别走

该船在设计时将安装一套数兆瓦的燃料电池系统，用于全部推进。新船的建造将基于Umoe Mandal公司经过验证的人员转运船(CTV)侧壁气垫船(SES)技术，采用气垫双体船设计，即使在具有挑战性和脆弱的海洋环境下对周围环境产生的影响也很小。人员转运船通常用于海上风电场的建设

2024年2月26日，预计2027年交付Gotland Horizon X双体船概念图这是一艘高速铝制双体船，船长130米，航速35节，将使用燃气轮机联合循环，可运送多达1450名乘客、货物和车辆。由Austal设计，并由Austal菲律宾船厂建造。

半小水线面型全铝双交体高速风电运维船（海峰5101）该船入级CCS船级社，总长33.2米，型宽10.8米，型深4.4米，试航航速约27节，续航500海里。船型融合小水线面船型与普通双体船船型，突破了半小水线面船型精细化设计和综合性能评估技术、结构动应力及疲劳寿命预报技术，攻

30米级铝合金豪华单体高速客船该船为全铝合金结构，总长32.40米，型宽7.20米，型深3.5米，设计航速25节。外观采用向船艏倾斜的流线型船体，并与其独特的流动窗口形状相搭配，同时通透的玻璃幕墙实现内部空间光影效果。该船由武汉长江船舶设计院设计，由江龙船艇子公司澳

230客位钢铝双体高速客船“普陀梵云”号该船为双体船型、钢铝复合结构，总长40米，型宽10.38米，型深3.7米，采用双机双桨推进，设计最大航速18节，载客量230人。整船具有性能优异、造型前卫、乘坐舒适等特点，内装设计与舟山旅游海岛风情相得益彰，可满足休闲观光和岛际